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事实上,到现在为止,青州虽然经济发展迅猛,也还只是一个华中省的偏远城市,在全国更是属于四五线城市,离二三线城市都还远,更别说一线城市了。
全国的一线城市,也就那么三四个而已。
要把一个四五线的城市打造成一线城市,这其中要超越多少城市?
华夏有多少城市,孟小北没有具体的统计过,但三十多个省,几百个地级市那是有的。
毕竟现在江嘉集团的业务已经覆盖全国大部分城市,大致的孟小北还是了解的。
青州要超越这么多的城市成为一线城市,那青州城市的扩容将是巨大的。
而一个城市要想发展成一线城市,也不仅仅是城市的扩容,还有包括经济、政治、文化等方方面面的衡量标准。
这几乎不是一个商人能够左右的。
江晓白简直想以一人之力打造一座城。
这能实现吗?
孟小北不得而知。
但在她的心里,又隐隐的觉得似乎有可能。
现在的青州正在大力开发四个高新科技园区,城区正在向东南西北四个方向扩容,铁路、高速公路在建,新的机场也在规划之中。
现在,全国也还没有高速公路啊。
等青江高速公路修通以后,铁路和机场也差不多投入使用了,那个时候的青州虽然地处偏远,但交通已经没有阻碍了。
而且,所谓的地处偏远,那也只是相对于华中省来说的。
把青州放在全国的版图中来看,反而是整个华夏的中心位置。
难怪青江高速还没有完全建成,江晓白又在推动从青州到雾都的高速规划,还有即将动工的青州到建阳、青州到土城的高速公路。
如果说青江高速、青雾高速是东西贯穿,解决了青州东出西进的问题,那么青建高速、青土高速则是南北联通,再往两边延伸的话,也是一条打通青州南北发展的要道。
再加上从黄州到雾都的铁路连通的话,青州就真正成为了中部地区的交通枢纽。
想明白这些,孟小北再次倒吸一口冷气,忍不住看向江晓白。
原来这家伙早就在布局啊!
只是这个布局她之前想的简单了一些,单纯的只以为江晓白是为了解决江嘉集团的产品运输问题,根本没想过这是城市布局,是区域布局。
她心里不由的苦笑。
人啊,还真是眼力不同,格局不同。
有些人,不管怎么放眼,也只能看到自身格局之内的地方,而有些人的目光早已经看得很远,远到超出大多数人认知的盲区,甚至是思想的盲区。
她一直以为,这几年跟随江晓白成长到了一个高度,以为已经可以和他并肩站在一起。
但此时她才觉得,别说和他并肩了,即便是要跟上他的脚步,那也还要努力。
不然的话,用不了多久,恐怕连他的背影都看不见了。
这种差距,让她沮丧。
但很快,她又变得坚定起来。
能够追随这样的人,成长的空间才巨大!
她又找到了新的方向,看见了更加广阔的天地。
那里,仿佛一片光明。
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