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第95章 衣锦还乡广揽英才（第2页）

不过现在鲁路修是来买车的，暂时就不回母校故地重游了。

一行人下了马车，卫兵帮他扛着钱，径直进入戴姆勒展厅。

展厅里很萧条，都没什么人，战争年代嘛，几乎没人买汽车。

难得看到一个年轻客人进来，展厅的经理很客气地迎了上去：“先生，是来看车的还是订车？”

鲁路修指了指面前那辆戴姆勒样品：“我急用，要这辆样车，汽油加满。”

展厅经理：“这款是豪华型，要三万三千马克，但这是样车不能卖，而且现在汽油不好搞，都是配给的……”

鲁路修还没开口，一旁的克洛泽就帮他狐假虎威：“我们长官可是盟国的上校，有秘密任务来维也纳接洽，你赶紧申请一下。”

展厅经理上下打量两眼，反正今天也没客人，就打了个内线电话：“保时捷先生……”

电话另一头传来几声含混不清的声音，似乎并不打算批准，展厅经理这便要挂断电话。

但一旁的鲁路修听到“保时捷先生”

这几个字时，耳朵也自然而然就竖了起来，一伸手便拦住经理手中的话筒，接了过来。

“戴姆勒维也纳公司的负责人保时捷先生么？就是前几年设计赛车参加‘亨利王子杯’竞速赛的保时捷先生？”

话筒另一头的声音短暂沉默了一会儿，显然是没反应过来，随后才嗯了一声：“阁下是……”

鲁路修很直白：“你可能不认识我，自我介绍一下，鄙人鲁路修.冯.亨特，来自巴里亚王国，德玛尼亚第6集团军上校团长，家族在巴里亚和比利金也有几家军工企业。

听说保时捷先生设计过很多赛车，有空可以认识一下，或许我们能有更多合作机会呢。”

对面的费迪南德.保时捷又沉默了一会儿：“上校先生，您可能也不知道。

我现在不仅是戴姆勒维也纳公司的负责人，也被帝国军需部授予了新的差遣，马上要兼任斯柯达兵工厂的动力项目部技术总监……”

对方说得很委婉，但意思已经明确，那就是不可能被挖角跳槽。

奥利奥帝国的军需部，已经给了斯柯达一个任务，开发专门的重炮牵引车，而且要爬坡能力强的重炮牵引车。

如今在南线战场，以及喀尔巴阡山战场，帝国的重炮部队因为机动性孱弱，尤其是在山区，用大量的挽马拖曳也拖不动，已经严重影响军队的战斗力了。

历史上，“一千个人拖一门重炮上山”

的真实战例，就是在奥军的作战行动中发生的。

但是很可惜的是，历史上的保时捷，搞这个项目也一直没搞定。

最后拖到1916年下半年，听说西线索姆河战场上，布列颠尼亚陆军都把坦克这种新武器投入战场了。

保时捷才出于好奇，去了解了一下坦克这种新生事物。

随后他才大受启发，想到了用履带结构提升牵引车的爬坡力，最后赶工出一款半履带的重炮牵引车，给奥国陆军使用。

也正是在那个项目通过验收后，1917年时，保时捷才被母校维也纳工业大学追授了荣誉博士学位，他原本没有正经读过博士。

也是从那之后，他才有资格被后世之人称为“保时捷博士”

。

鲁路修前世作为军迷，当然也大致了解过保时捷的事迹，一听保时捷提到“爬坡力强的重炮牵引车”

项目需求后，他很快就想到了坦克和履带式车辆。

鲁路修也忍不住眼前一亮，这两个需求刚好吻合了：虽然现在距离布国人造出坦克还有一年多，但自己心中已经有坦克的概念了。

自己只要点拨提醒一下，完全可以合则两利。

于是他就毫不客气地说：“对于爬坡力强的大功率车辆，其实我也有点见解，或许有机会我们可以切磋一下，我提供创意和思路，您提供研发。

我没强求挖你走，但你如果愿意接一点私活，盟友军工企业之间互相启发，我想也是合则两利的。