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足以在水下取得30节以上的航速,将是世界上最快所常规潜艇。
只需在电机与艇体的连接处进行简单的减震措施,根本不需要采用昂贵而复杂的减震浮筏技术。
——前电池舱改作后备雷弹舱,后电池舱作为补给舱,可搭载各种补给品。
柴电机组舱作免维护的金龙电池舱,也装备了4000块电池。
可以方便地整体更换。
也可以通过输电电缆从岸上,甚至从海上的其他舰船向它充电,当然也可以外供。
——吸收了基洛级的思想,在指挥围壳内设置了2个双联装的前卫-2轻型防空导弹发射架,采用人工装填。
拥有了一定的防空能力。
——艇员由0名(其中0名军官)降为42名(其中8名军官)
——艇员的生活条件大为改善,活动空间得以扩大。
全艇构建了一个独立的教育网络,每个艇员都配了一台专用的多媒体便携机,艇上到处可上网(当然软盘和小喇叭是没有的,只能用耳机听音乐了),在服务器上有丰富的教育软件、健康的游戏软件和影视片库,还可以进行网上讨论,极大地丰富了深入海底的官兵们的生活。
耐航力提高到了45天。
航程近5000海里。
当然是在采用了艇体表面处理技术才能达到的。
我国潜艇工程科技人员发明的一项实用技术——“人造鲨鱼皮”
,对潜艇性能的改进在某种程度上,可以说超过了金龙电池。
众所周知,潜艇的重大功用是它的隐蔽性。
一艘“基洛”
级潜艇的造价大体上与“现代”
级导弹驱逐舰相当为4亿美元,但它的火力完全不能同导弹驱逐舰相比,其价值就在于其极好的隐蔽性。
在海水中声音的传播完全不同于在空气中的,海洋中的背景噪音就达90分贝。
“基洛”
级潜艇在以经济航速潜航时,发出的噪音接近这一声级。
被西方的军事专家赞誉为海洋中的“黑洞”
。
我国的09型汉级攻击核潜艇和092夏级导弹核潜艇初期的潜航噪音,竟然高达0分贝和5分贝,经多年来的改进仍高达50和55分贝。
美国的军事专家曾经挖苦道“中共的核潜艇从广州出港,在越南的西贡都可以听到。”
新型的093唐级攻击核潜艇和094周级导弹核潜艇已分别降到25分贝和30分贝,但是与美国的洛杉矶级攻击核潜艇的20分贝、海狼级攻击核潜艇的95分贝和俄亥俄级导弹核潜艇的00分贝还是相距甚远。
对当代的声纳技术而言,噪音每降低5分贝,探测距离就会降低到50%-70%。
这就可见潜艇静音技术的重大意义。
我国的潜艇工程科技人员长期来为降低噪音作出了不懈的努力。
近年来在军事科研巨大投入和科研环境大大改善的背景下,取得了重大突破,发明了“人造鲨鱼皮”
的艇体表面处理技术。
他们吸收了俄制“基洛”
级潜艇外贴消音瓦的思路,但又作了重大改进。
仿生学家早就从鱼类的身上受到启发,英国人仿照海豚皮,生产了一种快艇的贴面材料,在二层胶皮中间有无数橡胶小立柱,空隙中充满了一种液体。
把它贴在快艇的接触水的表面,快艇高速航行时,贴着艇体的水的流线很顺畅,可以提高航速。
我国的仿生学家研究了大白鲨,它的表皮全是竖立的细小刺片(渔民可以用鲨鱼皮打磨木器),这些小刺片的平面全部顺着水的流线。
当大白鲨高速前进时,贴着表皮的海水顺着这些小刺片形成了层流,大大地降低了水的阻力。
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