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第467章 达瓦里希想干嘛（第3页）

您一句话，就將我们从传统的汽车营销思维，拉入了情感生命体创造者的全新领域。

我回去之后一定重新召集內部最年轻、最有创意的团队，重塑整个用户体验流程，从下订单的立约，到交付时的召唤。

“

余东接著说道：“我有预感，这款產品的出现，会彻底重塑鸿蒙智行的品牌形象。

它將不再是传统意义上的豪华车，而是未来情感科技的象徵。

它能够瞄准的对象不仅仅是精英们，而是全体年轻男性。

他们不一定能买得起，但他们一定会从短视频传播中享受到这款產品所带来的情绪价值。

每一次交车仪式，都是一次品牌资產的病毒式传播。

用户不再是提车走人，而是录下自己的召唤仪式和命名仪式。

每一次用户满意地录像，都会在短视频平台上带来不可估量的传播效果。

这些买不起的年轻用户，至少在买车的时候会把目光投向华为旗下的车型，会多一个选择，这对我们来说是最重要的。

我预计它將直接將我们的目標用户往下拉低二十岁。

过去小米汽车给用户情绪价值拉满，但他们的模式是基於创始人的人格魅力和高性价比。

那个模式，我们不想学，也不太好学。

但林总，您给我们指了一条全新的方向：我们可以靠第二世界的入口，靠独一无二的生命，来给用户带来全新的、无法复製的情绪价值。

虽然这款產品本身的用户范围很小，能消费得起还要接受二次元敘事，人群范围很窄，但它的长尾效应却是巨大的。

我深信它对品牌起到的作用，它带来的营销上的效果，以及它对年轻人的吸引力，绝对是超乎想像的。

年轻人买不起，但他们会在短视频平台上看到，会去討论，会梦想自己也能拥有一辆能够召唤灵魂伴侣的汽车。

“

余东总结时，眼神中闪烁著兴奋的光芒。

“林总，您这不仅仅是提供技术，这还是在提供垄断级的生態啊。

“

余东这话带著试探的意味在。

林燃秒懂了余东话语中的潜台词。

在瞬息万变的科技市场，排他性才是真正的护城河。

他回答道：“当然可以只授权给华为，但是..”

这话不用说完，对方也懂，得加钱嘛。

深红科技作为一家纯粹的技术公司，有著明確的原则：技术可以共享，但独家授权必须付出溢价。

深红就这点好，你只要愿意钱，他们从来不搞垄断这套，技术都大大方方授权给你余东马上说道：“这您放心，我们肯定会开出让您足够满意的价码。”

林燃点了点头：“这个你们和我们的副总裁去聊，我就不干涉定价规则。

不过我需要提醒一点，技术领先是有时限的，在短时间內，我们的情感人工智慧模型肯定是有优势，但左右脑架构大家都知道，英特尔也在做右脑晶片，英伟达也在做。

大家都在这条拥挤的赛道上，其他厂商从我们这买不到，但不代表他们从其他厂商那买不到。

包括摩尔线程造的右脑晶片，也不会只卖给深红，其他像阿里、字节跳动这些都能买到。

虹在情感维度上的领先优势，我估计能有个两到三年。

一旦竞爭对手攻克了关键的通信协议和情感模型算法，我们的技术壁垒就会被削弱。”

林燃接著提醒道：“但是，问题不大。

因为鸿蒙的优势在於构建世界，这才是你们真正的护城河。