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之后两天,队员们开始了他们的假期。
而蒲素一直钻在地库里和技师们改装卡车。
英国这款“斗牛犬”
虽然外形有点难以描述,没有德国的“欧宝闪电”
、美国的道奇十轮卡那么有名。
只是满载十吨的载重量也足够蒲素这里使用了。
毕竟二战战场上,这款卡车改装后搭载了6磅反坦克炮和钢制炮塔,甚至改为了25磅火炮平台车。
这款车的后箱三面挡板可拆卸就省了很多事。
这样的原厂设计,不仅方便乘员快速上下车,而且装载余地也很大。
蒲素在苏联时,看到那边对吉斯卡车(zis-5)的改装,无非就是增加防护和增设固定火力。
而他要在新到手的这六辆卡车上增加新的功能。
上海各个界域之间现在都设置关卡,甚至主要路口都有路障,随时可以封锁。
针对这种情况,他需要在卡车前部加装排障器,关键时刻不仅可以冲破路障,也能起到一定的防护作用。
另外还要在驾驶室和后箱三侧加装钢板。
并且对轮胎进行半包围,防止击中后爆胎导致车辆失控。
车箱前部在驾驶室后方开设一个机枪射击孔,保证在正面有火力输出。
尾部也同样预留一个机枪滑轨,用来狙击追兵。
另外在挡板两侧各开设四个射击位,这是他们经过测算后一辆卡车所能加设的最大火力输出了。
如果车辆在移动中,如此配置的火力也无法阻敌,那么也只有全员下车殊死一搏了。
事实上如果仅仅一辆车如此改装,恐怕还是势单力孤。
但现在是六辆车,改装后的火力和防护如果不面对装甲车和火炮,在上海市内几乎没有天敌。
战争从来就不是儿戏。
昨晚送了性命的几个日本守卫到死还不知道发生了什么,就莫名其妙永远的沉睡了。
不管什么时候,首先要做的就是尽量保护好自己再去打击敌人。
实在没有条件也就罢了,只能利用所有能用到的武器和手段去打击对方。
现在只要付出一些轻微代价和时间就可以提升自己实力的机会,蒲素当然不会放弃。
这个型号的卡车还给了他们惊喜。
登车后他们发现,车厢的地板上直接装有专用滑轨,应该是设计用于从后方装卸炮弹。
这条滑轨直接被他们改装用来架设重机枪。
大宅里的mg34重机枪本来就只有六挺,暂时也只需要改装两辆,作为头尾车辆担任突前和殿后任务。
行进过程中居中车辆的作用,就是在两侧射击孔里用zb-26捷克轻机枪掩护侧翼。
这样的配置是目前蒲素所能想到的,能发挥出最大火力效果的一个方案。
小队的主要行动计划都居于隐秘和突然这个宗旨。
只是一旦需要动用卡车,那就肯定是在大规模的情况下,或者是有运输任务。
原本已经失去了突然性和隐蔽性,只能依靠压制性火力,快速机动完成任务,然后迅速脱离战场。
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