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第一百九十九章 开凿运河计划（第2页）

不仅仅是军事、经济、政治上面，更是大势所趋，林易只想如何能尽快提前。

首先是这北方气候原来越寒冷。

而其他如水旱等自然灾害也频繁，现在已经不如北方仕子眼中的南蛮之地更适合人类生存。

虽然此时在林易的命令下，朝廷是十分支持开发江南，鼓励北方族人南迁，可是这效果依然不十分明显。

靠政府强制力所推动的效果，自然是远远没有靠市场这只看不见的手推动。

贯通南北的运河畅通后，自然而然就能加剧南北方的往来。

无论是经济贸易还是政治人口。

其次是现在北部边境少数民族政权对晋亦是大患，如匈奴、鲜卑等民族，特别是日益强大的鲜卑，是大患！

朝廷要派出大量军队驻扎边境，这些军队仅靠屯田是不够的，必须依靠江淮和中原粮饷供应。

路途遥远，走陆路又是遥遥无期，艰险异常。

因此开凿运河才是解决问题的关键。

隋以后的历朝历代，至清朝后期，无论是大一统时期政权，还是分裂时期的政权，都注重运河的疏凿与完善，其动机无外乎经济、政治、军事等方面，充分利用运河漕运。

以运河为基础，建立庞大而复杂的漕运体系，将各地的物资源源不断的输往都城所在地，成了维持中华大地统治者主要手段之一。

统治者集合庞大的人力、物力开凿运河的主要目的是为了漕运。

运河是为了实实在在的漕运目的而生的，漕运是王朝的生命支持与动力供应系统，维持王朝的生命延续。

由于海运的海盗、风浪等问题难以解决，在漕运史上运河水运是主要首选方案。

开凿运河是一件名符其实的功在当代、利在万秋的伟举，对修造者而言，可能效果并不能及时显现，如同前人栽树后人乘凉，前人铺路后人享福一般，但是给王朝后世带来举足轻重的影响。

无论如何林易都决定做这一个运河的开拓者，这个运河开凿定了！

林易一路都在思考这个问题。

南方有邗沟贯通淮河和长江，只需要疏通拓宽即可。

那鸿沟虽然是也贯通黄河和淮河之间，但由于年代太过久远，况且是通过群山峻岭，这疏通拓宽的代价非常大，并且这鸿沟往南方向是通往荆州之地，淮河的上游，离那江南的核心之地还有千山万水。

因此林易是已经计划放弃了这拓宽疏通鸿沟，而是支持从开封附近往东南方向重新开凿一条运河，把和邗沟连在一起即可。

这个位置其实也就是后世隋朝605年所竣工开凿的通济渠。

由于这个方位偏东，一望无际，全是平原，属于黄泛区，水道渠流密闭，这开凿的成本也少了很多。

同时这个地方两岸皆是鱼米之乡，只要是风调雨顺，这一季的粮食至少够吃两三年，无论是从地理上和经济上林易自然是选择这一条最优通道。

而后从京都洛阳贯通北方幽州境内也成为了其下一步的计划方略。

这一路上就这样过来，虽然没有时间仔细查看这沿路的地形，但是林易脑海中始终都是这开凿运河，造福后人之事，数天后，林易一行五人是终于是到了金陵城。

这金陵城此时名叫建邺，本是东吴国都，东吴灭火后，就成了这扬州的州治所在地。

这建邺城又叫冶城、越城、石头城等，但是这金陵城都是其最响亮，最雅致，最出名、最古老的别称。

“金陵”