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汪忠说:“王书记高见,高见,你到了西江,就知道了,我们那里,也开始堵车了,但和北京,还是没法比,我们一堵也就是十几分钟的样子,平常里,还是没有多少车,最大的城市江城市,才200多万人,还比不了北京的一个区。”
小龚这个时候插话说:“要我看,堵车也是一种待遇,说明你有车可开,有车可坐。
比着没有车的人,你还是强势群体。
现在,在城市里,你要是没有车,连走路都成了特别危险的事情了。
特别是在那些没有设置红绿灯的小街小巷里,车和人都拥堵在不宽的路上,大家谁也不想让谁,开车的就开始使坏,不住的踩油门,刹车;再踩油门,再刹车,那车开的都贴着前面行人的屁股了,让你连走个路,都感到心惊肉跳。
尤其到了过路口的时候,那一辆辆车呼啸而过,根本就不减速,甚至有的司机,见有的行人要和他抢道,可能会耽误他几秒种,于是猛踩油门,车子像箭一样,把行人吓得够呛,只能乖乖的退回去。
我在街头,就经常碰到这些情形。
有一次我看到几个老外,可能是到中国旅游的,站在那里,前进了几次,被呼啸的车又吓了回来。
然后,再尝试,又被吓退了回来,站在那里,好一阵子发呆。
我就猜测,那些老外心里会怎么想?在国外,都是车让行人;我们这里,却是行人让车。
你硬要过马路,还非得有点不怕死的精神。
就像那些闯红灯的行人,翻越城市隔离栏杆的人,他们为了少走一段路,竟然可以在川流不息的车流里,用血肉之躯,和钢铁之身抗衡。
所以现在中国的马路,已经成了杀手云集的地方,你也不知道,你好端端的,走在马路上,也没有招惹谁,但一个酒鬼,多喝了二两酒,一踩油门,就可能要了你的性命。
我以前爱在街道边散步,现在看了那些报道,不敢了,那些家伙,开汽车像开装甲车一样,疯狂的很,有的人一气撞死几个人,还不知道刹车,直到把车撞报废为止。
我现在买了一个跑步机,放在家里,想跑步了,自己练练。
这样至少安全些。
我就想啊,唐朝的大诗人李白要是生活在现在,他会不会再写一首新的《行路难》,‘行路难,行路难,一不小心被撞残’。”
小龚的话把大家都逗笑了,汪忠总结说:“龚秘书深刻啊,深刻。”
大家说说笑笑,在路上堵车的时候也不感到无聊了。
车到机场候机楼的大厅门口,车子停稳,汪忠连忙从副驾驶的位子上下来,为王一鸣开车门。
原来这个动作,都是小龚的专利。
王一鸣原来为赵书记拉了几年车门,不当秘书了,就成了领导,就换了别人为自己拉出门。
一开始他不习惯,觉得还是自己开车门好,年纪轻轻的,又不是没有力气。
但后来他想通了,人家那是对自己表示的尊敬,你自己拉车门,就等于剥夺了别人向你献殷勤的一次机会,于是才心安理得,接受别人的殷勤。
当了大领导,就是好,什么也不用带,空着手就行了,连行李都有人为你提。
到了哪里,什么都有人提前为你安排好了,这样长此以往,一个人的自理能力会大大降低。
王一鸣就觉得,现在让自己再一个人出差,自己从哪里定票,到哪里乘车,从何处安检,怎样上飞机,取行李,这些别人司空见惯的事情,自己可能一时还摸不到地方。
看来,用秘书多了,围着你转的人多了,你自己就会越来越低能。
连一些最简单的生活常识,你都无法自己应付了。
下车还没有站稳,就见一个穿戴整齐西装笔挺的男人站在自己面前,看年纪也是三四十岁的样子,冲着王一鸣一个劲的点头,微笑。
汪忠忙介绍说:“王书记,这是办事处的副主任李志强,刚上任几个月,你可能还不认识。”
李志强连忙双手握着王一鸣的手,说:“王书记好,王书记好。”
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