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第1072章 目标 全球前五（第2页）

众所周知的，混合动力车型要比纯电车型便宜，秦系列7.98万元的起售价，针对的也是混合动力车型，BYD的纯电车型十万元以下的，也仅有海鸥这么一款。

在纯电大众消费市场上，尉来还是优势明显的。

“那你们今年的销量预期是多少？”

问这话的是老岳丈，如今老岳丈一家人也都搬到甬城来生活了，跟檀锦程一大家子同住一个小区，同他们一起过来的还有顾燕柠一家，倒也不孤单。

几家老小平常关系还不错，吃了晚饭一起跳跳广场舞，在全面放开之后偶尔也一起出去旅游，平时就是在家里带带孩子，小日子过得倒也算是舒服。

这好女婿如今的成绩实在是超出了他的想象，汽车公司一年能卖出300多万辆，大街小巷到处都能看到挂着尉来车标的绿牌汽车，单单是首富都当了好几年了。

当年看中檀锦程，除了长得好看之外，能力肯定是最重要的，一个20出头的年轻人，能在毫无背景的情况下打下一份基业，把外贸生意做得红红火火的，但是也没想到能力如此之大。

“今年的话，我们的目标会保守一些，按420万辆的预期来吧，不能每年都这么激进。”

420万辆，按2023年度的预期是差不多15%的增速，目前新能源市场还没有到饱和的程度，这个增速还是可以做到的，加上燃油车的销量，大致上是可以达成的。

但是平摊到新能源汽车身上的销量预期，是有接近20%的，这个压力还是不小的，不过能冲击一下全球前五，怎么都不能放弃的。

“这个压力是真不小。”

顾洪顺愣了好一会儿才叹声道，他是做过生意的，知道一年卖出去超过400万辆整车的难度，关键是尉来的车子还真的挺贵的呢。

拿L系列来说，2023年全年度37.6万辆的总销量，平均售价可是高达32万元呢，这完完全全就是纯高端市场，销量公布之后简直就是亮瞎在市场。

“有压力，也有动力，今年打算再稳一稳，让财报好看一些。”

要做到全球前五，可不仅仅只能看销量，还要看营收，国内车企由于低端的形象，哪怕是车子卖得多，但是营收方面普遍无法入进全球主流。

第1072章目标：全球前五！

简单来说就是增量不增收，钱都让跨国车企给赚过去了，很长一段时间，营收都只能维持在千亿的规模，净利润更是没法比。

尉来要做到真正的认可，除了销量还需要在营收上进入全球前十的行业。

“尉来2023年度的财报应该很漂亮的吧？”

顾清清也出声问道，橙子集团这几年除了橙品会以及天美工作室能够保持稳定的营收之后，人工智能方面因为大量的投入，再加上从控制股东手里买下了七星数据中心，导致财报不怎么好看。

外加这几天互联网的退潮，各大互联网公司虽然积极转型，拥抱AI，但是市值表现并不怎么样，这也算是风水轮流转了。

在资本市场上，橙子集团的压力其实也是不小的，主要是财报因为投入加大的原因，表现得没有那么赚钱了，当前资本市场对于预期之类的远低于利润。

“整体的话应该能超过万亿了，咱们也算是万亿营收企业了。”

在公布销量以及销售预期之后，尉来2023年度的财报明显成为资本市场的焦点，按照机构给出来的预估，尉来集团2023年度的整体营收是会超过万亿的。

目前民营企业500强当中，能够达到万亿规模的仅仅只有京冬一家，汽车产业里的营收龙头的上汽集团的巅峰也不过是2018年的9021.94亿元。

尉来极有可能成为全国第一家营收规模达到万亿级别的汽车整车制造商。

这个成绩可不仅仅只有资本市场关注，就连上面都在关注着，新能源产业链这些年争议不断，行业乱象越来越多，资本介入之后的行业竞争越来越激烈，导致行业洗牌速度加快。

无形当中对地方ZF以及消费者造成了一定的伤害，也让新能源汽车路线是否真的能够代替燃油车，成为热议的焦点，但行业发展到这种程度，是根本停不下来，也不能停下来的。

一家营收破万亿的新能源整车制造商，某种意义上能够给社会各界都吃下一份定心丸。

“那你们今年的财报要提前了。”

檀锦程不再是愣头青，顾清清同样也成长很快，主掌橙子集团已经有一段时间了，她的ZZ敏感性同样不差，每年的三月份是财报季，同时也是会议季。

提前拿出一份万亿营收的财报，意义非凡。

“按规矩也需要提前披露的，我们也算是符合程序了。”

按上市公司规则，正负值超过50%就需要提前几日披露，虽然说这个要求不太严格，但只要是增速超过这个数字，大部分公司都会主动执行的，毕竟这是喜事嘛。

1月12日，新一年的第二个周五，特斯拉毛豆3焕新版如同传闻当中那样降价了，紧跟BYD之后第二家巨头又一次开启价格战，市场所有的目标都聚焦到新能源龙头尉来的身上。