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成立不过5年。
一开始做电动车电池的确是很给力,技术新颖,很逆天,获得了极强的市场跳跃。
但是在第三年野心勃勃的进军汽车电池行业的时候。
第一批,也就是第一批次量产的电池各方面的数据也是很逆天。
被一家一流汽车公司采购这些电池组装车。
很显然,成品车出来之后,续航也是很给力。
但是,就是这个时候。
阿波罗电池公司内部终于是发现了一个问题。
那就是它们的电池设计存在极大的安全问题隐患,并且伴随着严重的污染泄露。
而且就在第一批汽车使用了这些电池一年之后,也就是去年年末开始,一小部分车主渐渐发现他们的车有问题了。
但是暂时被汽车公司给压下来。
现在暂时还没有集体的爆发出来。
阿波罗电池公司和那家汽车公司现在在暗中扯皮。
但是阿波罗电池公司知道,现在电池产出一年,使用一年小批次出现问题,但是大批次出问题,是迟早的事情,估计就是在今年,或者最迟明年,绝对是会全部出现问题!
到时候!
这个问题爆发出来,阿波罗电池公司不但要面临汽车公司正面上的讨伐,还要面对众多客户们,还有各界人士的讨伐。
到时候,公司肯定是要完蛋的。
毕竟现在阿波罗电池公司流动资金很紧张,很大部分的钱都是用于研发了。
一旦资金链断裂,肯定完蛋。
所以说,阿波罗电池公司内部讨论之后,打算趁着还没有全面爆发设计致命问题和安全隐患等问题,尽快的把公司给卖给其它接盘侠。
于是乎,恰好这个向豪天又想创业,进军这个电池行业。
他就这样子稀里糊涂的成为了接盘侠!
现在他拿到了51%的股份。
在今年下半年,他将会拿融资的一部分钱,拿去继续收购剩余的49%的股份。
到时候,成为了真正的接盘侠了。
如果秦毅让这个公孙剑引入这个企业在这里。
那些免税什么的就不说了。
就单单拿15到20亿去给对方免费建造厂房,到时候一毛钱估计都收不回来。
另外,还要给对方贷款方面的优惠?
呵呵。
下半年对方拿着两百亿拿下剩余的49%的股份,对方融资的钱肯定不够建造厂房和基地的。
...
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