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第十七章 怒海争锋一（第2页）

这些将军们几乎是这场战争中最大的个人受益者。

那些参与绞杀战行动的其他各级官兵，有战果还活到最后的都拿到了不少赏钱，他们的生活条件，较战前都获得了极大的改善。

其中不少人凭着这些钱作为原始资本开创了自己的事业，有了他们此前根本不敢想的成就。

历史演进至今，很多人的后代都因为祖先曾经的浴血奋战而过着衣食无忧的生活。

这些将军们和其他各级参战官兵似乎分走了凯撒大帝好大一笔钱，但在凯撒大帝看来，与胜利相比，财富一点都不重要。

一个国王不应该抢算计部下的财富，国王要有更高的追求，这才是英明的领导人所应有的素质。

与凯撒形成鲜明对比的是马恩罗科帝国那几位老头内阁常务成员，已是将死之年却依然贪恋财货。

（后几章也有这些内阁常务老头们的财富故事。

）

这段历史告诉我们投胎是门技术活，领导强才是真的强。

战争改变命运，不只是绞杀战前线官兵的命运，有很多在其他位置上的军人也成了巨富。

他们的钱可不是凯撒给的。

财富故事会，下节更精彩。

故事一，罗兰军工

高尔察克上将的财富来自于他当时的地位和领导人的慷慨，可并不是所有人都有这样的好运。

本故事中这位巨富在军界地位绝对比不上高尔察克将军，因为他根本就没有地位，这位当时只是一艘普通运输船的大副，少校军衔，曾去过战区但没参加过任何战斗；普通小资本家家庭出身，家族是有些资产但不多，当时也绝对跟联合帝国的高级官员一毛钱关系也没有。

这位就是罗兰军工船业有限公司的开创者——罗米尔罗兰少校，这位巨富最喜欢别人称呼他为少校。

B58年12月，这位罗米尔罗兰少校随支援补给船队来到橄榄岛环礁，卸下补给物资又装满货物，准备离开时舰队委派他担任一条被俘货船“海星-031号”

的临时船长，任务是带着一群乌合之众水手把这艘船开回去。

这是罗米尔罗兰第一次当船长，虽然只是临时的。

回航途中，他每天都巡视这艘货船，深入了解他的每个细节。

这是一艘3000吨级的铁壳混装货轮，总长:81m，船宽:13.6m，船舱总舱深D（m）:6.8m，满载吃水：5.5m，满载排水量3300吨，有两层货物甲板和六个货物舱室。

这位少校从小就有成为一艘军舰舰长的梦想，为此当了海军军官，但种种机缘巧合，他去了海军运输船队。

他有时候想把运输船改造为军舰，甚至想造一艘自己的军舰。

在回航途中，他一直构思着把这条货船改造成一艘军舰……

B59年2月，船到港了，罗米尔罗兰少校下船时因舷梯事故受伤，摔断了腿，无法继续执行任务了。

B59年5月，这位少校痊愈，但落下的终身残疾，他成了一个瘸子。

6月份，他退役了。

退役后的罗米尔罗兰少校一直赋闲在家，又时也帮父亲打理生意，多数时间他一直在学习军舰设计和船只改造。

他父亲是开修船厂的，给他的这一爱好提供了很大便利。

本来他可能要在这一爱好中快乐的度过一生，海军却又给了他一个实现梦想的机会。

B60年2月，罗米尔罗兰所在的敖德萨地区军港码头扩建，海军要征用他父亲的大半个修船厂和周边多家修船厂。

这是个发财的好事，但当时海军军费紧张，只能打白条或者以货物充抵占用土地的价格。

在海军提供的几十种抵账货物中，唯一能作为资产持续产生效益的，只有缴获来的商船。

修船厂剩下的场地太小，赚不了几个钱了，干了半辈子修船厂厂长的老罗兰决定就此转型为航运商人。

考虑再三，老罗兰选择了两艘商船抵账，一艘木船，一艘铁船，其中那艘铁壳船恰好就是海星-031号的同级船舶。

罗米尔罗兰觉得实现自己理想的时候到了，可以把这条船改造成一艘“军舰”